Beschrijving
Tractive schokdemper BMW M 1000 R eX-Cellent-PA.
Hoogwaardige schokdemper met electronisch instelbare rebound en handmatig instelbare high- en low-speed compressie. Veervoorspanning hydraulisch instelbaar.
Deze schokdemper maakt gebruik van een speciaal voor zijn toepassing ontwikkelde demping shim stack. De aluminium schokdemperbehuizing zorgt voor maximale thermische stabiliteit door optimale warmteafvoer. Dit leidt niet alleen tot stabiele prestaties maar ook tot een langere levensduur van de schokdemper en zijn olie. Om voor elk model de beste prestaties te creëren, gebruiken we zuigers met een hoge doorstroming, afdichtingen met lage wrijving en speciale shimstacks. Wij gebruiken zware onderdelen zoals microgefinishte inductiegeharde geharde 42CrMo 16mm zuigerstangen, lagers van de beste kwaliteit en roestvrijstalen bussen. Elke schokdemper kan worden geopend en onderhouden, of getuned voor de toepassing van de klant. Voor alle schokdempers is er een assortiment veren van zachter dan standaard tot harder.
Deze schokdemper past plug and play in de motor met de originele connector. Hierdoor blijft de originele bediening op het stuur operationeel. Er is geen annuleringskit of andere aanpassing aan de motor of zijn kabelboom nodig. De schokdemper bevat het Tractive DDA-dempingsventiel (Dynamic Damping Adjustment). De regeleenheid van de motor merkt geen elektrische verschillen op tussen het originele dempingsventiel en het Tractive DDA dempingsventiel. Het Tractive DDA-ventiel is echter stabieler, heeft een groter instelbereik en past zich sneller aan dan het originele ventiel.
Het belangrijkste voordeel van een demper met een extern reservoir is dat de schokdemper aanzienlijk meer olie bevat en ook aanzienlijk meer koeloppervlak heeft dan een schokdemper zonder reservoir. Bovendien biedt hij de mogelijkheid om de compressie (ingaande) oliestroom te regelen. Twee afzonderlijke regelaars regelen de demping respectievelijk bij lage schokdemper snelheid (langzame glooiingen in de baan/weg) en bij hoge schokdemper snelheid (plotselinge hobbels of gaten). De vaste piggybag past mooi in het frame van de motorfiets.
De robuustheid van de preload adjuster maakt het mogelijk zonder problemen in de zwaarste omstandigheden en de hoogste belastingen te rijden. Het grote verstelbereik van 15 mm (tenzij anders aangegeven) is typisch het dubbele van het standaard bereik en veel meer dan bijna alle aftermarket merken. Het maakt belastingcompensatie mogelijk en optimaliseert de balans in de motorfiets. De PA kan in meer dan 60 klikken nauwkeurig worden afgesteld. Door de slangaansluiting kan de stelknop gemakkelijk worden geplaatst.
Topkwaliteit uit Nederland.
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.