Tractive schokdemper BMW S 1000 XR 2015-2019 X-Cellent

Beschrijving

Tractive schokdemper BMW S 1000 XR 2015-2019 X-Cellent.

Hoogwaardige schokdemper met instelbare rebound en high- en low-speed compressie. Veervoorspanning is hydraulisch instelbaar.

Deze schokdemper maakt gebruik van een speciaal voor zijn toepassing ontwikkelde demping shim stack. De aluminium schokdemperbehuizing zorgt voor maximale thermische stabiliteit door optimale warmteafvoer. Dit leidt niet alleen tot stabiele prestaties maar ook tot een langere levensduur van de schokdemper en zijn olie. Om voor elk model de beste prestaties te creëren, gebruiken we zuigers met een hoge doorstroming, afdichtingen met lage wrijving en speciale shimstacks. Wij gebruiken zware onderdelen zoals microgefinishte inductiegeharde geharde 42CrMo 16mm zuigerstangen, lagers van de beste kwaliteit en roestvrijstalen bussen. Elke schokdemper kan worden geopend en onderhouden, of getuned voor de toepassing van de klant. Voor alle schokdempers is er een assortiment veren van zachter dan standaard tot harder.

Deze Tractive schokdemper is de keuze voor klanten die de demping tussen verschillende banen willen aanpassen of een optimale dempingscontrole willen hebben. Met behulp van de rebound adjuster wordt de demping met ongeveer 18 clicks aangepast. Elke klik brengt een merkbare verandering in het dempingsniveau.

Het belangrijkste voordeel van een demper met een extern reservoir is dat de schokdemper aanzienlijk meer olie bevat en ook aanzienlijk meer koeloppervlak heeft dan een schokdemper zonder reservoir. Bovendien biedt hij de mogelijkheid om de compressie (ingaande) oliestroom te regelen. Twee afzonderlijke regelaars regelen de demping respectievelijk bij lage schokdemper snelheid (langzame glooiingen in de baan/weg) en bij hoge schokdemper snelheid (plotselinge hobbels of gaten). De vaste piggybag past mooi in het frame van de motorfiets.

De robuustheid van de hydraulische preload adjuster maakt het mogelijk zonder problemen in de zwaarste omstandigheden en met de hoogste belastingen te rijden. Het grote verstelbereik van 15 mm (tenzij anders aangegeven) is typisch het dubbele van het standaardbereik en veel meer dan bijna alle aftermarket merken. Het maakt belastings compensatie mogelijk en optimaliseert de balans in de motorfiets. De PA kan in meer dan 60 klikken nauwkeurig worden afgesteld. Door de slangaansluiting kan de stelknop gemakkelijk worden geplaatst.

Topkwaliteit uit Nederland.